尼泊爾小故事-司機的夢

2014年10月26日 尼泊爾健行-普恩高地 ⁄ 共 1297字 ⁄ 字體 暫無留言 ⁄ 閱讀 2,592 views 次

達人帶路-環遊世界-尼泊爾下雨

這篇文章分享2014年達人帶路-尼泊爾健行結束之後,往機場的路上和司機的一段對話。

 

2014的尼泊爾,有些空虛,

離開尼泊爾的那天,有一種:『怎麼這麼快就要走了?』

記得不久前,健行公司才來接機,一下子又是送機的時刻了?

確實,相較今年的一週停留,過去兩年都會在尼泊爾停留一個月的時間,是達人帶路少有的長時間停留(除了極光之外),

尼泊爾是旅行地圖上少有的低物價、多美食、人善良的國家,很適合作為環球旅行的中繼站。

 


離開那天,下小雨,氣候有些跟往年不同,一般十月份應該是很少下雨才對,一路上的行人都是瑟縮著,下雨讓天氣變得又濕又冷。

往機場的接駁車上,下雨,就關著窗,而車內的氣氛就顯得沉悶,

司機為了打破沉默,試著跟我們聊天,

除了固定的起始句:『你們從哪來、去過哪裡、來幾天…』

在知道我們不是一般遊客之後,司機開始講些不一樣的,

司機說:『十年以前,尼泊爾很少中國人來,現在到處都是。』

以前有一次他載中國客人到中尼邊境,對方支付給他人民幣,讓他很困擾,因為他找不到地方兌換,但現在尼泊爾到處都收人民幣。

達人帶路-環遊世界-尼泊爾樹葉盤子
尼泊爾路邊的小吃,使用樹葉壓制而成的盤子,非常的環保。

 


司機說:『以前我也是挑夫,但是不喜歡離家太久,而且這種工作太勞累、傷身。』

於是他存了錢,買了一台車開始載客,現在已經是一家車公司的老闆,雖然如此,他還是親自開著車來送我們去機場,車子略嫌老舊,開起來搖搖晃晃的,但尼泊爾大多都是這樣子的車。

此時對向車道經過一台載客箱型車,司機說他也有一台這種車,

我看了一下,那種TOYOTA箱型車很不錯,尼泊爾現在很熱衷把老式的交通車換成這種,載客量更大,性能更好,對乘客來說,更安全也更舒適。

P1670437_副本
隱身Thamel區的佛塔。

 


司機又說:『中國人不愛爬山,他們喜歡購物。』

是的,尼泊爾山上除了金毛老外,以韓國人為最大宗,偶而見到新加坡人和台灣人,或一些相似的亞洲面孔。

中國人不愛來尼泊爾爬山,我猜有兩個原因:

一個是語言問題,來到尼泊爾的中國人,有很高的比例英文能力幾乎是0。山下的商店會講中文,所以沒有阻礙,但在山上就不是這個樣子。

另一個原因是旅遊心態的問題,現階段中國人出國,很多還是來增廣見聞以及渡假購物,爬山純粹只是讓自己花錢又受苦,何必呢?

不過這些也都漸漸的在改變,山上有越來越多的年輕人自己背著背包走這段路,也有一些大叔大媽氣喘吁吁的爬這段路。

達人帶路-環遊世界-尼泊爾健行
健行的下山路,讓人不禁的忘了煞車,停不下來。

 


司機又說:『我家住在倫比尼跟奇旺國家公園之間,它們都是尼泊爾很有名的景點,有機會來我家作客,可以載你們去這些地方。』

我們說,下次來是明年的事情了,

司機說沒有關係,只要一通電話,他可以為我們安排…

有時,尼泊爾人積極的邀請,雖然都說只是朋友的邀約,但多少都是想做點生意,只是它們都還是很古意。

 

說著說著,加德滿都國際機場也就到了,今天下雨,路上的車輛不多,一路順暢的到了機場,

很快的,進行熟悉的通關程序,我們離開了尼泊爾。

這次的尼泊爾來匆匆去匆匆,未能細數過去一年來的改變,期待2015年的聖母峰基地營行程,有更長的時間來感受。

達人帶路希望這個貧窮但友善的國家,能夠早日改變命運,而大家也能用尊重且正確的態度,來這個國家旅行。

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