橫跨歐亞大陸－32小時的巴士冒險
從伊朗往土耳其，超過兩千公里的距離，原本想搭乘火車跨越邊境，據說這是比較安全跟舒服的方式（也更慢了些），但實在是一票難尋，一週前票早就賣完了，我們轉而選擇搭乘巴士跨越國界。
這趟巴士歷經了一個邊境口岸、兩個巴士椅座上輾轉難眠的夜晚，長達快8小時的邊境通關、兩千公里以上的路程，以及離開伊朗後，終於重獲無需在40幾度的高溫下，再帶著頭巾與裹著長袖大衣的自由。
在伊朗的Tabriz，買了兩個漢堡外加一瓶可樂，準備帶上車，展開兩天兩夜的巴士長征。
原本搭長途巴士或火車就是旅行中很難避免的交通方式。
但兩天兩夜啊… 還沒開始搭就感覺一整個即將要全身痠疼…
時間：PM 08:00
地點：伊朗Trabiz的旅行社辦公室
我們準時去找幫忙買票的旅行社阿伯，等他下班後帶我們去城外搭車。
只見阿伯接了電話，跟司機聯絡我們上車的地點跟時間。
阿伯說：巴士從德黑蘭過來的路上有些延遲，會晚點才到，再坐一下晚點再出發吧！
就這樣我們繼續又等了一個多小時，等阿伯大約九點關門才載著我們上他的車，往城外開去。
不過，話說在等待期間，發現阿伯的辦公室牆上有張輸出的海報，
上頭有世界各國旅行指標性的建築，
有杜拜帆船飯店、巴黎鐵塔、土耳其藍色清真寺等，
突然眼尖一個撇見，最右側出現的是—「中正紀念堂」耶～
我們問阿伯說，你知道後面最右邊那個是哪裡嗎？阿伯說不曉得，
我們很開心的跟他說：那就是台灣呦～我們就是來自那裏的！
時間：PM 09:30
地點：露天的候車大聽
阿伯先是載著我們到另一個地方，要我們再等一會，原來他是來這邊先送其他出境的客人。
只見很多人帶著大件行李，站在大馬路旁等車，等著巴士經過再上車，並沒有一般在車站大廳候車的方式，似乎是這兒搭巴士的常態，就很像我們站在交流道下等車的那般。
我們可以看到這兒的人有著三種類型：要出國的人、送朋友的人、送客人的人。
這些出國的人，由他們的裝扮、成員、行李來看，都不是為了旅遊而出國，在這國家出國旅遊還是以旅行團的方式為主。
而在這兒搭車的人應該是外出工作、或探親或返家為主，不然每次開車怎會上演生離死別的戲碼，每個上車的人感覺都像是一年半載不會回來的樣子。
時間：PM 11:00
地點：伊朗往土耳其的高速公路旁
好不容易，送走了這批客人，十點多了，阿伯要我們上車，他再繼續載我們到另一個地方候車。
這個候車的地方更妙了，根本就是在高速公路路肩等車，每台車都是全速前進，也沒有路燈，也沒有明顯標誌，更沒有其他候車的人。
買票時阿伯說會給我們地址，然後要我們自己招車前往，還好後來是阿伯親自送我們到候車地點，要不我猜當時會拿到的那個地址會是「國道1號350公里處」，之類的。
如果沒有阿伯親自到場，這麼樣的一個不顯眼的路旁，而每台車又是呼嘯而過，別奢望司機真能看到我們站在路旁等車。
這巴士由於一開始就已經誤點兩小時了，所以何時能夠抵達這個地點更屬不確定，幸好阿伯不斷的幫我們打電話給司機確認時間，也幫我們把車子給招了下來。
晚上快十一點，終於我們的巴士來了，放好行李，阿伯送我們上了車，向我們揮手道別。
車上滿滿的都是已經從德黑蘭搭上車的乘客，有老有少，由於車子誤點，這些原本該睡覺的人都還沒吃飯，用著疲憊詭譎的表情盯著我們看，我們很擔心坐到很差或者被換過位置的座位，這種長途巴士通常會因為自己的位子冷氣會滴水或不好坐，而跑去那坐那幾個看似沒有人坐的位子。
幸好我們的座位在最後一排且一切安好，這可是未來要相處32小時的位置呢，很感激阿伯的幫忙，因為巴士一路從德黑蘭過來，不是位子售完就是要再等改天。
阿伯還自己開著車載我們到城外，這路程至少快40分鐘，並沒有跟我們額外索價，伊朗人確實是講信用且可信賴的。
在伊朗旅行，受到的照顧及服務遠比付出的大很多。
時間：AM 03：00
地點：毫無秩序的伊朗海關裡
四小時之後，凌晨三點左右，抵達邊境。
只見許多的車輛、巴士逐一停下來準備接受檢查過關。
所有的乘客也都得下車，準備過海關，伊朗這邊的海關是24小時辦公。
在伊朗這邊，我們所遇到的情況是：亂的跟超市關店前搶特價品一樣，擠城一堆，毫無排隊章法。
由於我們抵達時，已有十多輛巴士已經先行抵達，我們只得擠在排隊隊伍的最後端。
海關只有兩個窗口，隊伍成扇形60度角向外延伸，我們不知道哪裡是正確的隊伍，此時一個個身穿黑袍的胖阿婆們個個成了狠角色，不同的往前擠，把你撥開、插隊，她們的身形矮胖，恰好從你眼下擠了進來。
這不是唯一一次在伊朗看見這樣混亂的場面，但是之前人少無關緊要，這時一些也要通關的外國旅客也只能排在邊邊，試著看有無機會跟著被人群往前推近一些。
在過去的經驗，伊斯蘭世界裡攜家帶眷的人可以享有優先通行權，在這兒卻出現了矛盾，
因為：
1. 有一成的人攜帶八成的家眷，剩下一成就是我們這些散客。
2. 海關只有兩個窗口，且沒有優先通道。
3. 攜家帶眷也就代表了一個人可能會帶著四～五個人的額度排隊。
4. 當代表排到窗口時，就會回頭向後方大喊，要其他家人擠到隊伍的前方來面試。
5. 擠到你前面的人是趁亂在插隊，還是要去面試，你都沒辦法阻止。
於是，
有人因為插隊吵架了，兩群伊朗男人互相咆嘯，就在我們面前推了起來，而場面更加混亂。
這兒的海關人員都無動於衷，沒人想管這些人，帶著行李排隊，也不知道站了多久，這隊伍完全沒有移動的意思。
這些伊斯蘭國家非常限制國民出國的權益，所以每一個人都詢問的非常仔細，也就拖延了通關的進度，我們很擔心在外面的巴士會不會忘記我們就此開走。
有時都會看到一些老伯拿著護照以及蓋了紅印章的公文瞪大眼睛看著，或者貌似領隊模樣的人拿著數十本護照一一點名。
時間：AM 04：00
地點：仍舊在毫無秩序的伊朗海關裡
忽然間隊伍又開始騷動了起來，原來是有個好心的官員開了第三個窗口，
這時所有的阿婆就像一波波無法阻止的浪潮一樣，全往那邊的窗口擠了過去，
而我們的選擇是，隨她們去吧，因為那個窗口是在大廳的另一邊，距離較遠，
我們也就順理成章的往前推進了幾格。
人群的移動使得原本扇形的隊伍連結了一起，目前我們就像砂漏一樣往渺小的出口前進，
而原先跑過去另一個窗口的阿婆也發現沒有甜頭，又轉頭插回原本的隊伍，我們也只能逆來順受的接受她們這樣。
又不知排了多久，終於輪到我們被擠到海關前了，蓋了出境章，我們向外頭空地走出去，
只見剛剛擠在一堆的、已經過境的伊朗人們，各自都已經找到了舒適的角落，坐在地上開始吃零食野餐起來，原來土耳其邊境海關並還沒有開放，要等到早上八點才開始辦公。（心裡不禁OS起來：那剛剛大家是在急啥?）
時間：AM 05：30
地點：出了海關，但還在伊朗裡
這時大概清晨五點左右吧！天已經開始漸漸要亮起，我們也只能跟著當地人一樣，坐在地上看著邊境山上兩國的國旗隨風飛舞著，然後發呆。
渴了怎麼辦？想上廁所怎麼辦？
沒關係，你可以從旁邊車輛通行的車道，走回原本出境前的大廳上廁所，甚至還可以跑回去跟小販買飲料，沒有啥門禁管制，反正你已經蓋了出境章。
走回出境大廳時，卻發現海關人員仍在辦公，但是卻沒有人在排隊，原來時間還有這麼多，就不曉得剛剛那場混亂為的是什麼、一群人非得要擠成一團急著通關。
等待的期間，肚子開始餓了，而伊朗海關沒有食品供應站，
旁邊的伊朗阿姨拿了他們帶的餅問我們要不要吃，儘管剛剛的場面亂雖亂，
他們對於外國人仍然是非常的友善跟熱情的。
時間：AM 08：00
地點：仍舊在邊界的這一面
等了好久，等到天都亮了，氣溫開始熱起來。
此時的土耳其海關終於有了動靜，終於有人跟車子一起前往土耳其海關的方向，
這次的排隊有特別的順序，就是要看你搭乘的巴士排在第幾順位，巴士輪到了，你上車搭著巴士一起離開伊朗海關，往土耳其海關前去。
往車道走去，想看看我們的巴士在那裡，走了好久才發現巴士在最後的位子（誤點兩小時的結果）， 天啊！～ 大概還要十幾台吧…，平均每台都要花去數十分鐘的程序，雖然土耳其海關開了，但我們還是又因此繼續等上幾個小時。
在這接近荒漠的邊境，太陽出來之後直晒得受不了，而土耳其的海關卻是像高速公路收費站的樣子，直接一個個亭子在戶外，等候的人就是在大太陽底下排隊。
而排隊的人群分為：海關<–前一車剩下的人<–你這車全部的人<–下一車先到來的人。
一如往常，你這車的人會擠到前一車的人前面，下一車的人會擠到你這車的人前面，
所以他們為此仍舊爭論不已，不過他們都讓女生到前面的海關亭外躲太陽，。
時間：AM 11：00
地點：仍舊在邊界的這一面，但就只差一步
真是一場漫長的通關等待…。
早上十一點，終於，我們連人帶巴士的全體完成土耳其通關程序，
七個半小時的邊境通關，加上一夜沒睡，好累~
上圖攝於巴士上：這是位於土耳其與伊朗邊境 Mount Ararat 亞拉臘山，
土耳其境內最高峰－海拔5,165 公尺。
Fish 說這是一座非常重要的山，是傳說中挪亞方舟的停泊處，
而挪亞方舟的故事則源自於美索不達米亞文明。
窩上巴士，享受著冷氣（酷暑的唯一慰藉)，
再也不必擔心暴露身上臉部跟手掌以外的皮膚會遭人側目，
竟發覺能享有這樣簡單的自由是如此幸福。
土耳其翠綠的農田，已見與伊朗相比，相對富庶的農業環境。
而這一路西進，由高原、沙漠、到平原，
不同的國家、不同的民族間因地制宜的生活適應方式，確實有靠海及河流的地方，會比較富庶及資源多樣。
剩下的這一段路除了停經幾個休息站上廁所吃飯外，大多時候我們都是睡睡醒醒。
經過了兩天兩夜的巴士長征，終於來到伊斯坦堡…
第一眼看到伊斯坦堡，第一個念頭就是：好久沒有見到這麼熱鬧、這麼多房子跟人的大城市。
全球連鎖的美式速食店開始出現，超級市場甚至是大型賣場也可以看到。自從中亞以來，經過塔吉克、烏茲別克及伊朗，一個多月來第一次再次感受到那屬於商業化、現代化與富庶的國家氣息。
雖然下巴士候搭的計程車司機"小繞"了一下（GPS路徑現顯示他繞了一大圈），但他不會說英文加上價錢大夥均分後還算可接受，索性就沒有跟他太計較。
伊斯坦堡的舊城區充滿了花花草草及歐式建築的風情，新舊旅館及石頭舖成的街道把舊城區營造得很有渡假的味道。
而達人帶路2010年的環遊世界「重走古絲路」段的旅行，
也終於來到這路線的最終站 －土耳其。