10級超強極光－我在阿拉斯加
2013年3月16日（六）真是個令人難以入眠的夜晚，
今天再次的驗證，所謂極光預測值都只是參考，千萬不要拿極光預測值來認真，不然你就輸了。
而慘痛的教訓是：腳架要隨身，相機參數調好就不要再動。
而最肯定的是：住在極光小屋裡，才能夠一整晚都守候極光。
還有晚上要保持最佳精神狀態，不要白天玩到沒睡覺，晚上又沒精神。
以下就是當時的情形…
怎麼開始的
那天晚上，我們剛從安哥拉治搭乘『北極特快車』來到了『Fairbanks』，
今天的北極特快車 風景大好，一路從陰霾到天氣晴朗，惹得我們捨不得在火車上睡覺。
分享當時的實景照片給大家。
轉彎的北極特快車
美麗的鐵道風景，還有終成眷屬的一對在照片的右下角。
此時正經過一片空曠之處，得以望見遠方的雪山。
還有人騎著雪上摩托車在旁邊奔馳著。
北極特快車非常美好，雖然它需要冗長的搭乘時間，
但是把它當成旅行的一部份，而非搭乘交通工具的想法，
那這一段旅程會是非常難忘的回憶，
不過北極特快車的介紹不是此篇的要點，所以我們就簡單帶過，
還是回歸到極光大爆發的那個晚上吧。
事情的經過
晚上10點多，我們睏的要命，聚集在超市門口討論，今天晚上要不要去看極光？
討論之後決定，晚上12點通知大家是否外出看極光。
住在市區的飯店就是有這個壞處，想去看極光的點都要開半小時以上的車，也不是說出去就出去。
明明今天的預測值有2-3，算是很好的極光值，怎麼有去不去的考量呢？
原因有兩個：
1. 睡眠不足
我們當天早上還在安哥拉治，6點多就起床，然後搭乘北極特快車到達Fairbanks，
如果晚上12點還要外出看極光，回旅館都已經凌晨3點了。
表示將有21個小時都沒躺平睡覺了，睡眠時間太少，怕晚上開車事故機率變高。
註：今晚是住市區的商務旅館，極光小屋由於春假爆滿的關係延後一晚。
2. 目前的極光活躍值不高
極光預測網站，它可以幫你預測未來一週、以及紀錄今天一整天的極光表現，
明明極光預測值就是3，且是午夜12點了，看了今天的極光紀錄，極光的活躍值仍然偏低，感覺極光還沒動起來。
這表示，如果極光是在1點才開始活動，那我們外出一定會看到更晚，搞不好要超過3點才能回來。 （此時開始懷念小屋的時候，每天從日落看到日出的日夜顛倒極光生活）
3. 尊重駕駛本身意願
所有駕駛夥伴，都是自願幫忙開車來一起活動，沒有理由司機已經睏爆了想睡覺，還要打起精神載大家去Happy，Fish還是要堅持一下立場，駕駛才不會被拱出來開車。
眼看著駕駛夥伴爆滿血絲的眼睛，在還沒離開超市的時候，心裡已經盤算今天晚上不去等極光了， 給大家好好休息。
在超市裡就先跟夥伴們說明剛剛的考量要點，晚上就睡覺不去看極光了。
結局出乎意料=.=
但當我們走出超市門外的時候，橫在天空的，不就是極光嗎！！！！
我的媽呀，在出超市門口的時候還有人問我，Fairbanks 城市是不是都看不到極光，我還說”對！”。
結果當下出現的，是一個毫不受到停車場探照燈強光所影響的極光。
我們忍不住就在停車場拍了起來，
剛從超市出來，大家都沒有注意到極光就掛在上頭，右下角還有人聊的超開心。
大家開始抬頭，注意到頭上的極光!!!
先來合照一張，慶祝第一晚就看到極光啦！ 後面的極光還很微弱…
再回頭看一下極光的現況，左邊那個小亮點是月亮呦。
然後繼續回頭拍合照XD （因為極光微弱，所以有把照片調亮）
以上的照片都是用手持的方式拍照，所以沒有把極光拍得很清楚，
另外一個原因是，更強的極光隨後才出現。
精彩的還在後頭！
當下大家就先在超市停車場拍起”連市區都看的到的極光”，因為荒野之地看極光很普遍，但是能夠在市區光害之下看極光，其實是很特別的事情。
不過困擾的是，停車場的燈雖然不影響你看到極光，但是卻會影響到拍攝。
而且更扯的是，當下的我，對相機的操作完全失了準頭QQ
以下這張絕對不是在拍朦朧美，而是根本對不到焦硬拍的結果。
為什麼要對焦？是的，這根本是個錯誤。
當時對於極光的出現非常的驚訝，完完全全的忘記拍極光需要做手動對焦，而且需要無限遠對焦。
所以自動對焦對不到焦點，所以一直拍不出照片，後來想到要手動對焦，卻又忘了無限遠對焦這回事，這件事一直回到旅館之後，心裡放鬆了，才想起來>”<
忘了設定，大概都只能拍出這樣的成果QQ
很慶幸的是，當時身上剛好帶了另一台相機，而這相機剛好就搭配手動鏡，所以它預設就是[手動對焦]+[無限遠對焦]，就只差沒有腳架，所以畫面仍然很糊，但至少拍到更好的極光畫面。
很難想像，這一張的快門是0.5秒而已，跟過去極光需要曝光30秒，有天壤之別，
而極光無懼於停車場探照燈的光芒，直接閃爍於天空。
這是試著從另一個角度去拍的畫面，快門則是1/5秒，同樣在Safeway 超市的停車場。
在超市停車場這邊拖了好一下子，才依依不捨的離開回到旅館，
路途中，這個橫越城市的極光，在任何時刻、任何角度都能看到，
後來，我們在旅館的停車場又看了好一下子，直到極光消失。
預測值只是預測
當下我們決定先吃飯，稍做休息，午夜十二點再出去拼，
此時，我們再回頭看看預測時，已經出現修正的情形，這表示夥伴不應該一直盯著預測值來決定一切。
這就像你一直看氣象預報說今天下雨機率低，然後下雨了，再回頭看看預報，卻發現已經改成今晚會下雨。
極光預測值，馬上從2級跳到5級了！
右下角的Current Aurora Activity也呈現很活躍的狀態。
（還有更詳細的照片候補）
接近午夜12點出發之前，上網看了預測值，發現有極光大爆發的情形，
可是此時Fish初老症狀已經出現，吃飽飽再加上室內暖氣的舒適之下，一整天的疲憊開始顯現，有渾身酸麻的傾向，吃晚餐的時候還差點睡著，所以Fish決定，大家去就好，因為我忘了帶腳架，去了實在也沒用啊（嘆）
哀傷的送走大家之後，
就只能然後走到飯店的外面繼續拍照，在沒有腳架的情況下，硬是拍了好多張，可惜腳架丟在極光小屋，沒有腳架只靠手持是完全不行的。
但是那個當下，極光強烈的程度，即使相機的錄影都可以錄到，甚至快門只要1~2秒就可以拍到了，
回到電腦前面查看，極光活躍程度當下的極光已經有8跟9的活躍值，
最後那一刻，甚至達到了10的活躍！(瞬間的能量爆發)
圖中深紅色的都是10級的區域，幾乎涵蓋了整個加拿大。
如果你沒有什麼概念，下面這張範例圖就是等級1，幾乎是呈現停滯的狀態。
整個阿拉斯加也都在涵蓋範圍內，極光塞滿了預測地圖內的大多數角落
下面這些照片，是當時在旅館停車場所拍的照片，
而更多的照片都因為角度跟手震而失敗QQ
此時特別說明一下，
平常看極光的時候，大概都是這樣子的印象吧，
遠遠的從地平線延伸而出，伴隨著迷人的彎曲曲線。
但是遇到這樣10級大爆發的時候，極光是會從遠方的天空逐漸靠近，最後橫越你的頭上，
此時你可以很害羞的往上看(聽說極光是女神不是嗎>///<)
可以看到平常沒有機會看到的極光景象，也就是從極光的正下方往上望，
結局
後來，Fish實在睏爆了，等不及大家回來就睡死了，
醒來，隔天的報紙也剛好刊出極光的新聞，雖然似乎跟昨晚的極光無關，但是也真的是很巧合啦。 
從這次極光大爆發，我們學到了不少經驗，
關於極光這檔事，不要太相信預測值，
然後
1. 腳架要隨身，相機參數調好就不要再動。
2. 住在極光小屋裡，才能夠一整晚都守候極光。
3. 晚上要保持最佳精神狀態，不要白天玩到沒睡覺，晚上又沒精神。
希望與我們一起出發的夥伴，都能如此幸運的看到極光，
如果你想與我們一起探索旅行，可以寫信到otr@otr.tw 索取最新的年度行程。